martes, 29 de septiembre de 2020 0 comentarios

LA MARINA ESPAÑOLA ANTE EL DESASTRE DE 1898 (7)


¿Era culpa de Rodríguez Arias?... La «ley de reconstrucción de la escuadra» había sido aprobada unánimemente en 1887, y en la misma se concedía el crédito extraordinario señalado para la construcción de tres cruceros de guerra en astilleros españoles.
Conforme se desarrollaba el proyecto, la prensa criticaba la inoperancia del gobierno y de los astilleros, así como la corrupción que envolvía la operación, que debía ser llevada a cabo por “Astilleros del Nervión”, propiedad de los hermanos Francisco y José María Martínez de las Rivas, relacionados con Cánovas.
Pocos inocentes encontramos en los gobiernos, y en el desarrollo de este “proyecto” de 1887 especialmente, cuando consideramos qué unidades se encargaron… y cómo acabó el proyecto… y cual era el coste de las unidades.

domingo, 27 de septiembre de 2020 0 comentarios

El tráfico de esclavos en la edad moderna (7)

Hemos señalado dos puntos de inflexión: La separación de Portugal y la Guerra de Sucesión tras la muerte de Carlos II. En ambos casos, el tráfico atlántico se incrementó, y en ambos casos era Inglaterra la abanderada del tráfico, y sus colonias, las principales destinatarias de su mercancía, destinando una pequeña parte para reexportarla a la España americana.
viernes, 25 de septiembre de 2020 0 comentarios

1868-1898 GUERRAS SEPARATISTAS EN CUBA (5)

Tampoco el pretendiente D. Carlos perdió la oportunidad de intentar la adscripción de Cuba a la causa carlista.
El 30 de octubre de 1868 Don Carlos escribió a Lersundi nombrándolo Virrey de las Antillas e instándolo a introducir las convenientes reformas, autonomía y representación en Cortes, para la buena gobernabilidad de la isla, a la que Lersundi contestó que su reina era Isabel II, y dando a entender que la propuesta tenía también un carácter separatista; aspecto que en ningún caso puede deducirse de la carta del pretendiente. (Pirala 1895: 308-312)

jueves, 24 de septiembre de 2020 0 comentarios

El amargo sabor del azúcar (6)

En tiempos ordinarios trabajarán los esclavos de nueve a diez horas diarias arreglándolas el amo del modo que mejor le parezca. En los ingenios durante la zafra o recolección serán diez y seis las horas del trabajo repartidas de manera que les proporcionen dos de descanso durante el día, y seis en la noche para dormir. (Art. 12 del reglamento de la esclavitud de 1842)

miércoles, 23 de septiembre de 2020 0 comentarios

La esclavitud en España y las leyes (3)

Un detalle a tener en cuenta para un análisis más centrado de esa situación es que durante el reino visigodo no se conocía diferencia entre esclavo y siervo, dando a la misma persona el título de siervo, que no de esclavo, y sin embargo, a juzgar por las discusiones conciliares, el trato de esclavo y no de siervo. Tenemos que seguir la historia hasta después de la asonada del 711, para encontrarnos con la distinción que marca una u otra situación, de servidumbre o de esclavitud.

domingo, 20 de septiembre de 2020 0 comentarios

EUROPA Y EL DESCUARTIZAMIENTO DE ESPAÑA (2)

Por otra parte, la política francesa comenzó a desviarse de los tratados y, aunque resultando lejanos, conservó los derechos de Felipe V al trono de Francia, envió tropas a la frontera de los Países Bajos españoles, y finalmente, reconoció los derechos de Jacobo Estuardo al trono de Inglaterra, que se lo disputaba a Guillermo III de Nassau.

viernes, 18 de septiembre de 2020 0 comentarios

Las licencias en el tráfico de esclavos (3)

Parece ser que los esclavos transportados a lo largo del siglo XVI a América eran congos o mandingas, y habían sido esclavizados en la desembocadura del río Congo o en Senegambia, pero al fin eso no parece sino mera conjetura, porque como queda señalado, los portugueses no adquirían los esclavos por secuestro, sino por compra a señores de la guerra africanos, que aseguraban que los mismos eran prisioneros de guerra justa. Y en un porcentaje cercano al 100%, los esclavistas europeos actuaban del mismo modo.

miércoles, 16 de septiembre de 2020 0 comentarios

La esclavitud en Mesopotamia, Asia y África (2)

Aunque el código destaca por castigar con la muerte en un importante número de supuestos, también prevé el sometimiento a esclavitud en otros, y reconoce la calidad de herederos, en las mismas condiciones que a los otros hijos, a los hijos de esclava que hubiesen sido reconocidos por el amo, y si no hubiesen sido reconocidos, a la muerte del padre serían libres tanto la madre como los hijos. (leyes 170 y 171)

lunes, 14 de septiembre de 2020 0 comentarios

El movimiento abolicionista (1)

El movimiento abolicionista

Hablar de esclavismo ahora, curiosamente cuando se encuentra más generalizado, suena como un anacronismo, siendo que en el imaginario colectivo, y ante la cita de la cuestión, aparecen las plantaciones de algodón del sur de los Estados Unidos, donde legiones de negros trabajaban bajo el látigo.
sábado, 12 de septiembre de 2020 0 comentarios

La Controversia de Valladolid (5)

Era de tal calibre la preocupación de la corona por el respeto de los derechos humanos, que el emperador, ante los argumentos presentados por Bartolomé de las Casas, y a la vista del informe del Consejo de Indias del 3 de Julio de 1549 decide interrumpir la conquista en vista de estas afirmaciones: “los peligros tocantes a lo corporal y a lo espiritual de los indios, que llevaban consigo las conquistas, eran tan grandes, que ninguna nueva expedición debía ser autorizada sin el permiso expreso del Consejo”  . Al mismo tiempo, ordenaba la creación de una junta de expertos que debía debatir el modo de proseguir la Conquista, si es que acaso lo permitía el respeto al derecho de los pueblos conquistados. Como consecuencia, en 1556, se publicaron Instrucciones en las que se afirmaba que sólo se podía hacer la guerra en legítima defensa.

jueves, 10 de septiembre de 2020 0 comentarios

Vida política en la España peninsular del siglo XIX (1)

El Título 1º, del libro 3.° de la Recopilación de las Indias, confirmando las leyes de 14 de Septiembre de 1519, dice que las Américas.

martes, 8 de septiembre de 2020 0 comentarios

La guerra de los segadores (13)

El 4 de Diciembre de 1642 moría el cardenal Richelieu, que había sobrevivido a varias conspiraciones, una de las cuales, con grandes probabilidades de éxito fracasó al haberse disparado el conde Soissons a sí mismo, de forma inopinada y estúpida, y haber muerto cuando iba a entrar en París, presumiblemente, para ser aclamado.  Tanto esta conspiración como la del marqués Cinc-Mars buscaban la paz con España.

domingo, 6 de septiembre de 2020 0 comentarios

LA REVOLUCIÓN CANTONAL (16)




El día 23 de julio, y contagiado por los sucesos acaecidos en la vecina población de Motril, Gualchos (Granada) declaraba su Comité de Salud Pública, cuya fecha de disolución desconocemos.

viernes, 4 de septiembre de 2020 0 comentarios

De la guerra justa (6)

En aquellas naciones en que el latrocinio, el adulterio, la usura, el pecado nefando y los demás crímenes son tenidos por cosas torpísimas y están castigadas por las leyes y por las costumbres, aunque algunos de sus ciudadanos caigan en estos delitos, no por eso se ha de decir que la nación entera no guarda la ley natural, ni por el pecado de algunos que públicamente son castigados, deberá ser castigada la ciudad entera; del mismo modo que si algunos de una ciudad por voluntad propia y no por autoridad pública hiciesen una incursión hostil en los campos de sus vecinos, nadie tendría
miércoles, 2 de septiembre de 2020 0 comentarios

Nada en común (XXX)

El 6 de Agosto de 1978 moría Pablo VI, y el 26 del mismo mes era elevado al solio pontificio Juan Pablo I.

Si la muerte de Pablo VI abría alguna expectativa a los católicos, recibieron un jarro de agua fría cuando el 28 de Septiembre del mismo año moría sin aparente causa que lo justificase el nuevo Papa Juan Pablo I.

martes, 1 de septiembre de 2020 0 comentarios

El color del esclavista (3)

En 1498 Vasco da Gama pasa el cabo de Buena Esperanza y llega a Sofala y Malindi, en Mozambique, y en 1505 se introduce en Cuba el cultivo de la caña de azúcar. Un hecho que si en principio no tuvo especial significado, sería el detonante del masivo traslado de mano de obra esclava negra que acabaría conociendo América, y cuyas muestras evidentes pueden ser observadas a simple vista, muy especialmente en las zonas controladas por Inglaterra, Francia, Holanda y Portugal, siendo que la significativa población negra de Cuba no procede de este periodo, sino del siglo XIX.
 
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