El quinto real, un impuesto que dio para mucho

 No descubrimos nada si afirmamos que el descubrimiento de América fue un hecho de importancia universal sin parangón.

El real de a ocho

 

Como todos los grandes logros de la Hispanidad, el real de a ocho es un elemento desconocido, no sólo a nivel popular, sino tan siquiera a nivel de las facultades de economía.

1868-1898 GUERRAS SEPARATISTAS EN CUBA (18)

El 25 de enero fondeaba el Maine en la Habana, y  a principios de febrero merodeaban Cuba, los acorazados
Maine, Masachussest, Indiana, Iowa y Texas; los cruceros Montgomery, Detroit, Nashvill, Brooklin, New-York y Marblehead, y los torpederos Vesuvius, Forter, Dupont, Ericson y Terror. Total, 16 barcos de guerra. (Soldevilla 1898: 34)

El duque de Osuna, virrey de Nápoles y estratega

 

            Pedro Téllez-Girón, el Grande. Tercer Duque de Osuna, conde de Ureña, marqués de Peñafiel, nació en  Osuna (Sevilla), el 17 de diciembre de 1574 y falleció en  Madrid el 24 de septiembre de 1624. Fue Virrey de Sicilia entre 1611 y 1616, y de Nápoles entre 1616 y 1620.

         

Pablo Marcos Rafael Carballo Villanueva, un hombre de Dios

 

Nacido en Buenos Aires el 11 de diciembre de 1947 es conocido como Capitán Cruz Carballo. Fue uno de los más destacados pilotos argentinos en la Campaña de las Malvinas. Hoy es escritor, poeta, Hombre de Dios que  ha donado a los familiares de los caídos los derechos de autor de sus cuatro libros sobre Malvinas.

Santiago de Liniers y Bremond y la revolución de mayo

 

                                            Escultura realizada por Roppo Marsch

Santiago De Liniers nació en Niort (Francia), el 25 de julio de 1753 y murió en Córdoba del Tucumán (Argentina), el 26 de agosto de 1810.

SIGLO XVIII: SEGUNDA GRAN MUTILIZACIÓN DE ESPAÑA (9)

Y en muestra de ese desasosiego, el 19 de Junio de 1718 salió de Barcelona una armada compuesta de 433 naves, la mayoría de uso comercial, al mando de Antonio de Gaztañeta Iturribalzaga, con el objetivo de recuperar Sicilia.

Francisco de Cuéllar. Superviviente de la Grande e General Armada

 

El 25 de mayo de 1588 salía de Lisboa la Grande e General Armada. Su destino sería los Países Bajos, desde donde tras el embarco de tropa debía dirigirse a Inglaterra con el objetivo de iniciar una invasión.

La carrera de Indias

 

Se dio el nombre de Carrera de Indias a las rutas que, partiendo inicialmente de Sevilla, unían en un importante flujo comercial las vertientes oriental y occidental del Océano Atlántico. Un importante nexo de unión que sirvió para el trasiego de mercancías y capitales, pero también de personas, información y cultura.

La flota de Indias

Aunque las leyes internacionales existentes en el momento reconociesen los derechos adquiridos por una nación sobre nuevos territorios, las potencias europeas del momento no aceptaron el hecho del descubrimiento y conquista de América, y consiguientemente volcaron todos sus esfuerzos en combatir a España en todos los campos.